Füllspachtel und Ziehspachtel Nr. 4

Füllspachtel und Ziehspachtel Nr. 4

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Akemi Füllspachtel und Ziehspachtel Nr. 4 ist ein Zweikomponenten-Spachtel auf Basis in Styrol gelöster, ungesättigter Polyesterharze. Akemi Füllspachtel und Ziehspachtel Nr. 4 hat ein hohes Füll- und Standvermögen.

Hersteller:Akemi
Art-Nr.:2103

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(Mindestmenge: 12 Produkte)

Füllspachtel und Ziehspachtel Nr. 4

Produktinfo: 

Akemi Füllspachtel und Ziehspachtel Nr. 4 ist ein Zweikomponenten-Spachtel auf Basis in Styrol gelöster, ungesättigter Polyesterharze. Akemi Füllspachtel und Ziehspachtel Nr. 4 hat ein hohes Füll- und Standvermögen.

  • gute Ziehfähigkeit durch cremige Konsistenz
  • hohes Füll- und Standvermögen; es sind großflächige Schichtdicken bis 5 mm, bzw. kleinflächige Schichtdicken bis 10 mm in einem Arbeitsgang möglich
  • schnelle Aushärtung (10-15 Minuten)
  • leichte Schleifbarkeit und hoher Abrieb
  • sehr gute Haftung auf Metall (Eisen, Stahl, Aluminium), Holz, Stein und verschiedenen Kunststoffen (z.B. Hart-PVC, Polyester) auch bei höheren Temperaturen (bis ca. 100°C)
  • beständig gegen Wasser, Benzin, Mineralöle, verdünnte Laugen und Säuren

 

Anwendungsgebiete:

  • AKEMI Füllspachtel und Ziehspachtel Nr. 4 wird hauptsächlich in Karosseriewerkstätten, im Nutzfahrzeugbau oder in Maschinenbaufirmen zum Egalisieren von Vertiefungen oder groben Unebenheiten angewandt. Weiterhin findet er Anwendung im Modellbau oder anderen Hobbybereichen sowie bei der Verklebung von mechanisch nicht zu hoch beanspruchten Teilen aus Metall (Eisen, Stahl, Aluminium), Holz, Stein und verschiedenen Kunststoffen (z.B. Hart-PVC, Polyester) auch bei höheren Temperaturen (bis ca. 100°C)

 

Verarbeitung:

 1. Der Untergrund muß trocken, frei von Staub, Fett und leicht angerauht sein. Nicht ausgehärtete Altlackierung oder thermoplastische Acryllackierung muß entfernt werden.

2. Zu einer Menge von 100g Harz werden 1-4g Härterpaste rot zugegeben (1g entspricht ca. 4 - 5 cm Härterstrang aus der Schraubtube).

3. Beide Kompnenten solange miteinander vermischen, bis ein homogener Farbton erreicht ist. Die Mischung bleibt 2 - 6 Min. verarbeitungsfähig.

4. Nach 15-30 Minuten kann der ausgehärtete Spachtel bearbetet werden (schleifen, bohren, fräsen).

5. Wärme beschleunigt, Kälte verzögert die Aushärtung.

6. Die bearbeitete Spachteloberfläche kann mit allen handelsüblichen Füllern und Lacken überarbeitet werden.

7. Arbeitsgeräte können mit Nitro-Verdünnung gereinigt werden.

Besondere Hinweise:

  • Zum Schutz der Hände AKEMI »Der flüssige Handschuh« anwenden.
  • Bei metallischen Untergründen sollte in möglichst kurzem Zeitabstand nach dem Schleifen gespachtelt werden, um eine Haftungsverminderung zu vermeiden.
  • Härtermengen über 4 % vermindern die Haftung und können die Oberflächentrocknung verschlechtern.
  • Härtermengen unter 1 % verzögern die Aushärtung, bzw. bei niedrigen Temperaturen erfolgt eine unvollständige Aushärtung und die Oberfläche bleibt stark klebrig.
  • Vor dem Überlackieren mit 2-K Acryllack sollte zur Vermeidung einer Blasenbildung eine Grundierung oder ein Non-Sanding-Sealer aufgetragen werden.
  • Soll das Produkt in dickeren Schichten aufgetragen werden, sollte mit möglichst wenig Härter, bzw. in mehreren Schichten gearbeitet werden.
  • Ausgehärteter Spachtel kann nicht mehr mit Lösungsmitteln, sondern nur noch mechanisch oder durch hohe Temperaturen (> 200°C) entfernt werden.
  • Bei richtiger Verarbeitung ist der ausgehärtete Spachtel nicht gesundheitsschädlich.

 

Lagerung:

12 Monate ab Produktionsdatum in ungeöffneter Verpackung bei kühler (+5ºC bis +25ºC) und trockener Lagerung. Anbruchgebinde gut verschließen und kurzfristig verbrauchen.

Lieferform:

250g Dose inkl. Häter (12 Dosen. je Karton)

500g Dose inkl. Häter (12 Dosen. je Karton)

1000g Dose inkl. Häter (12 Dosen. je Karton)

Farbe:

beige 

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Hersteller: Soudal
Art-Nr.: 955DG
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CARBOND 955 DG Scheibenkleber ist ein gebrauchsfertiger Polyurethankleber für die Direktverglasung von Fahrzeugscheiben.

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